近日，公司承建的哈尔滨西南环松花江特大桥完成主桥钢箱梁首次顶推施工，大桥主桥正式进入上部结构施工阶段。
据了解，松花江特大桥主桥采用125尘+300尘+125尘自锚式悬索桥结构，主桥加劲梁采用正交异性板流线型扁平钢箱梁，钢箱梁总重达1.17万吨。建设过程中，公司建设者们直面大跨度、高精度、复杂天气和水文等多重挑战，采用“步履式多点同步顶推”工艺，通过5个拼装平台、11组顶推支架及50米长钢导梁的协同作业，分8轮次逐步推进钢箱梁安装，通过第9轮原位拼装实现全桥合龙。应用智能叁维千斤顶系统、数字化管理平台与智能监控系统，对钢箱梁位移、应力应变、临时支架稳定性等关键参数进行动态分析，精准控制钢箱梁在水平、垂直和横向方向的位移，实现多顶推点同步作业，确保万吨钢箱梁在高空“步履”平稳、架设安全。
随着钢箱梁顶推施工的推进，这座跨越松花江的钢铁长虹已初现雄姿。下一步，公司建设者们将应用更多智能化、数字化手段，重点推进钢箱梁顶推、缆索系统及主梁体系转换等施工步骤，不断刷新大桥建设“进度条”，书写新时代桥梁建设新篇章。
信息来源：麻花天美星空果冻糖心一公司&苍产蝉辫;张建伟
